流體控制
流體控制是利用流體的各種控制元件(各種泵、閥門(mén)、油缸)及液壓系統附件(過(guò)濾器、管路接頭、液位計、壓力儀表等),組成控制閉式回路,以進(jìn)行自動(dòng)控制。
液壓控制 液壓控制用油液作為工作介質(zhì),故能把由于功率的損耗而產(chǎn)生的熱量,從發(fā)生的地方帶到別處,這樣在一定的功率情況下,可以大大減小部件的尺寸;從負載的影響看,液壓系統具有機械上的剛性,用在閉環(huán)系統中,定位剛度較大,位置誤差較??;與機械機構相比,液壓執行器的響應速度較高,能高速啟動(dòng)、制動(dòng)與反向,同時(shí)其力矩—慣量比也較大,因而其加速能力較強;液壓傳動(dòng)易實(shí)現無(wú)級調速,具有自身潤滑等優(yōu)點(diǎn)。
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流體系統
流體系統是流體機械的重要組成部分;在機械工程領(lǐng)域,流體系統是指與一維流體管網(wǎng)相關(guān)的元件及流體的集合,流體系統一般包括閥、液體泵(或氣體壓縮機)、管道、接頭、孔和噴嘴等元件,也可能包括一些不規則形狀的腔室和通道。在航空領(lǐng)域,典型的流體系統有飛機燃油系統、冷卻潤滑系統、防冰及除冰系統、發(fā)動(dòng)機滑油系統及冷卻系統等,這些系統無(wú)一不關(guān)乎著(zhù)飛機及飛行員的的安全 。
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氣體質(zhì)量流量控制器如何選擇密封材料
通常氣體質(zhì)量流量控制器接觸工作氣體的濕材料為316L不銹鋼、聚四氟乙烯和密封材料等, 密封材料又分為金屬密封和橡膠密封兩大類(lèi)。金屬密封的材料一般為不銹鋼、金或鎳等耐腐蝕材料。采用金屬密封的MFC原則上可以用于任何氣體, 包括各種腐蝕性氣體和特種氣體。
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